1 接口标准
标准HC-继电器引脚插头：SJ108B盒式系列采用；
86CP11标准11芯插头：SJ130，SJ230盒式系列采用；
DIN42612-B型卡后沿针式2X32芯欧标连接器：SJ410ES欧标卡式系列采用；
SJ402，SJ602，SJ304等系列采用工业标准端子。
2 供电方式
SJ108B盒式系列和SJ410ES欧标卡式系列采用直流方式供电；
SJ130，SJ230盒式系列可选择交流或直流方式供电；
SJ402，SJ602，SJ304，SJ1500等系列一般采用交流方式供电。
3 设备接地
现场必须将检测器接地端子可靠连接系统大地线，保证设备抗雷击性能。
4 感应线圈输入
感应线圈通过馈线与检测器相连，馈线必须双绞，每米至少绞合20次，提高小信号共模抑制比，从而提高抗干扰能力。
线圈输入端采取变压器隔离、气体放电管、齐纳管等保护措施提高检测器防浪涌、抗雷击性能。
5 检测输出
电磁式继电器输出：干节点；
光电耦合隔离电平输出：0~+5VDC，0~+12VDC，0~+24VDC（外供），可选择正逻辑或负逻辑；
光电耦合隔离开关量输出：导通/截止，可选择正逻辑或负逻辑。
6 故障输出
部分型号检测器提供故障状态输出，例如：SJ410ES欧标检测卡。配置串行数据通信接口的检测器，在通信协议数据帧中一般可输出故障信息。
7 数据通信接口
部分型号多通道检测器提供串行数据通信接口：RS-232-C三线标准或RS-485总线标准，多块检测卡组成的检测系统甚至可提供以太网网络接口。
8 时间同步器信号
在多车道的车辆检测系统中，一个检测截面上需布置多个感应线圈，要用多台车辆检测器来共同完成检测任务。如果线圈之间距离较近则可能存在频率串扰，检测器可能产生误检和漏检现象，造成整个系统工作不稳定。
解决线圈间串扰的方法有两种：
其一：应选择采用通道顺序扫描技术的多通道检测器，因为这种检测器的工作原理是，在某一时刻只有一个通道处于工作状态，其它通道处于静止状态。其带载线圈之间不存在频率串扰。
其二：检测点多台检测器并发使用时，不同检测器所带载的线圈之间仍然存在串扰的可能性。如果选用的检测器提供时间同步器功能，将每台检测器的时间同步信号并联连接，设置其中1台检测器为主机，其余全部设置为从机，加上差频调整，则可基本消除串扰，从而使系统的检测性能稳定可靠。
